|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
|
|
|||
Инверторный пускозарядный прибор GTM CK-400 – профессиональное устройство для зарядки и зарядки до 1000 А·год
Современный пускозарядный прибор инверторный GTM CK-400 предназначен специально для тех, кто работает с огромными аккумуляторами и требует высшего оборудования профессионального уровня. Этот компактный и легкий прибор рассчитан на зарядку аккумуляторов емкостью до 1000 А/год, а также позволяет запускать двигатели легковых автомобилей, грузовых автомобилей, тракторов, комбайнов, автобусов и другую технику, находящуюся в каждом ряду аккумуляторов. Заводские инверторные технологии имеют высокую мощность из-за небольшого количества электронных устройств.
Почему именно инверторная технология делает GTM CK-400 лучшим выбором
В отличие от старых моделей трансформаторов, инверторный пускозарядный прибор 12/24 в GTM CK-400 работает значительно эффективнее. При отключении точного контрольного устройства и средств на каждом этапе зарядки автоматически загружается аккумулятор от перезарядки, перегрева, короткого замыкания и неправильного подключения. Такой подход в настоящее время соответствует сроку службы АКБ, уменьшив размер ризика пошкодження пластины и сэкономив большие объемы техники в долгосрочной перспективе. Кроме того, при выборе самого типа батареи (WET, AGM, GEL, Ca/Ca) и подбирается оптимальный алгоритм зарядки.
Технічні характеристики GTM CK-40
- Напряжение питания: 230 В, 50 Гц
- Рабочие напряжения: 12 В / 24 В (автоматическое переключение)
- Максимальная ёмкость аккумулятора для зарядки: 1000 А·ч
- Минимальная ёмкость аккумулятора: 20 А·ч
- Максимальный пусковой ток: 200 А
- Максимальный ток зарядки: 75 А
- Потребляемая мощность: 1000 Вт / 2000 Вт (в зависимости от режима)
- Тип аккумулятора: AGM, EFB, GEL, MF, STD, WET
- Длина сетевого кабеля: 1,5 м
- Вес: 10,0 кг
Как работает устройство в реальных условиях
Когда аккумулятор полностью разряжен, пускозарядное устройство для авто 1000 А·ч GTM CK-400 позволяет быстро восстановить минимальный заряд в режиме бустера – обычно 10–15 минут достаточно, чтобы запустить двигатель. После этого можно перейти в полноценный режим зарядки, где прибор постепенно снижает ток и переводит батарею в режим поддерживающей зарядки. Также присутствует функция тестирования аккумулятора – на экране отображается реальная емкость, уровень заряда и общее состояние батареи. Это особенно полезно на СТО, когда нужно быстро определить, пригоден ли аккумулятор к дальнейшей эксплуатации или требует замены.
Для кого подходит эта модель
GTM CK-400 идеально подходит для профессионального использования. СТО, обслуживающие как легковые, так и грузовые автомобили, сельскохозяйственные предприятия с тракторами и комбайнами, логистические компании с большим автопарком, сервисные бригады, выезжающие на место поломки, владельцы дизель-генераторов, катеров и яхт – все они получают универсальный инструмент, который заменяет несколько разных зарядных устройств. Благодаря весу менее 9 кг и удобной ручке прибор легко переносить с места на место.
Преимущества, которые ценят профессионалы
Пользователи особенно отмечают надежность японской элементной базы, качественное активное охлаждение, прочный алюминиевый корпус и интуитивно понятное управление. Устройство не перегревается даже при длительной работе на максимальном токе, а многоступенчатая защита надежно оберегает как сам прибор, так и аккумулятор. Именно поэтому многие мастера выбирают инверторное пускозарядное устройство GTM CK-400 в качестве основного инструмента в своей мастерской или выездной бригаде.
Если вам нужен мощный, легкий, безопасный и по-настоящему профессиональный пускозарядный прибор инверторный 12/24 В до 1000 А·ч – GTM CK-400 станет лучшим решением на 2026 год и последующие годы.